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　　中新网合肥7月22日电 (张强 陈文 刘少芬)22日一早，在安徽省肥西县铭传乡😊白龙村农业稻鳖共🦓养基地里，万书锡忙着🛵观察幼苗生长情况。

铭传🥙乡白龙村农业稻鳖共养基地。(无人机照片)陈文 摄

　　万🛅书锡是当地一名小有名气的“Z世代”女创客。1997年出生的她，大学毕业后就随🎸着丈夫潘军杰一起👌扎根农村，搞起🛅了生态老鳖养殖，经6个年头的努力，她也成📋了一名水产养殖专家。

　　如今，万书锡和丈夫的老🤤鳖养殖基地面积达500亩，每年可产商品鳖🔁1万公斤，培育老鳖幼苗8万只，各类产品年销🎑售额超150万元，蹚出了一条“稻鳖共养”的📓特色产业致富路。

万书锡在孵化🏪房内给老鳖幼苗补水。　刘少芬 摄

　　“甲鱼，俗称老鳖。因为它是变温水生🚍爬行动物，喜洁怕脏，夏天经常是昼🧟伏夜出，躲避高温，所以种😠植适量的水稻可以😃给老鳖提供避暑的庇🤖护所，水稻也可以利用老🎬鳖的粪便等排泄物🌥增肥生长，是一种双🔻生的生态闭环。稻鳖🌭共养是既有经济效益🍡又有生态效益的共赢养殖📢模式……”谈起🕣稻鳖共养专业技术问题，万书锡➡一下子就打开了话匣子。

　　从第一次孵化鳖苗没有😒经验，导致鳖苗全部死亡，到现在🔕能熟练掌握鳖苗培育技术，从🍫没有做好数量管控📈导致成品鳖生长出现🤒问题到请教农业专家解决问题，从“门外汉”到总结出养殖经验的“行家里手”，万书⌛锡和丈夫创业成功的每一步✏都是努力和汗🗳水的结晶。

　　“我们创业以来，得到了县里、乡里、村里的很多🍎关心和支持，有来💾自县里农业和科技部门的🕸政策扶持，有来自乡里😊和村里的各🤕种实际问题解决，协调土地租金、水电安装👌维护等。我们也在🧐想办法回报社会，目前已🍛经组织周边大约20个村民在基地内🕞务工就业，人均每年有超过🔛万元的综合收入。”万书锡介绍。

万书锡在基💔地内观察老🏾鳖幼苗的生长情况。　刘少芬 摄

　　万书锡的🛠稻鳖共养模式见到效益之🚚后，周边很多村民纷纷前来😡“取经”，也想要搞稻鳖共养。

　　万书锡对有养殖🍥意愿和能力的村🚰民来者不拒，免费提供养殖技🌫术，低价出售鳖苗，还及时为他们👤解决突发问题。在她的带动下，周边已经有📉数十个农户养💓起了生态甲鱼。

　　“这🤱种能够带领村民增收的🕟好产业、好路子也是🤧我们村里大力支持的。下一步，我们将以养殖🤦基地为基础，争取建立专🦆业合作社，进一步拓展生🕧态养殖的产业链，让白👐龙村生态老鳖养殖这个🖌品牌更响亮。”白龙村党🍗支部书记潘峰说。

　　“2025年是我们基地成品鳖收🥣获的集中🐔爆发期，我要🕣通过自己的努⛹力让稻鳖共养的品质与价值🖨得到更多认可。”面对未来，万书锡📠眼中满是憧憬和信心。(完)

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8月31日至9月1日，2025年上海合🈸作组织峰会将在天津举行。习近平主席将同20多位🚿外国领导人和10位国际组织😒负责人聚首海河之滨，出席上合组织成立👤以来规模最大的一😍次峰会。　　上合组织为🔸何拥有如此大的凝🚭聚力和吸引力？习🚇近平主席曾这样指出——　　“上海合作组💟织成立24年来，始终秉持‘上海精神’，不断成熟壮大，焕发出强大生命🥛力。成员国政治互信不断加深，各领域合作结出硕果，成功走出了一条顺应时🧔代潮流、契合各方需求的区🚱域合作道路，树立起新型🍒国际关系的典范。”　　2001年6月，上海合作组🀄织在黄浦江畔宣告成立，是首个中国👶参与创建、以🤺中国城市命名的国际组织。这一新🐓型的国际组织，创造性地提出“上海精神”，超越了文明冲突✅、冷战思维、零和博弈的旧观念和搞🍴“小圈子”的老范式，掀开🦖了国际关系史崭新的一页。　　“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”，20字的“上海精神”，既为上合组织24年的稳健发展和不🐫断成长筑牢了理🐾念根基，更随着时代变化😢而愈发彰显其时🤩代价值，为破解📘当下全球治理困境、弥合国际分歧、推动构建人类🏁命运共同体提供🙍着思想启示。　　如今的上合组织，已从6个创始成🐑员国发展成为覆盖亚♍欧非三大洲26个国家的“大家庭”，成为⛔人口约占世界一半、经济总量约占⭕全球四分之一👛的重要国际组织。2024年7月，首次以“上海合作组织+”的形式在阿斯塔🥧纳举行峰会，习近平主席指出：“好朋友、新伙伴济济一堂💵、共商大计，说明在🕐新的时代条件下本组织📄理念广受欢迎，成员国的朋友遍👅布天下。”　　更广阔的“朋友圈”，意味着更👗大的国际责任。在当前世界🛤不稳定性、不确定性增加，单边主义、保护主义抬头，世界分裂和对🍔抗风险加剧的背景下，上合组织🤧如何扛起新的时代使📷命？　　从倡导成🏄员国秉持发展观、安全观、合作观、文明观、全球治理观“新五观”，到提出建设团🍑结互信、和平安宁、繁荣发展、睦邻友好、公平正义“五个共同家园”……习近平主🌒席的一系列重要倡🛸议和主张，让上合组⛵织发展方向更加明确，也⏺深刻回答着世界之问、历史之问、时代之问。　　诞生于冷🚥战阴霾未散背景下的上合🚣组织，自成立🌓之初就承载着🈹弥合区域分歧、推动共同发展🍦的各方期待。当轮值主席🎸国的接力棒第🍀五次传到中国手中，世界对上💄合组织“中国年”将取得哪📛些成果翘首以盼。　　去年7月，中⏮国正式接任上合组织轮值主席国。以“弘扬‘上海精神’：上合组织在行动🦄”为口号，中国实施完成100多项🌚主席国活动，推动上合组织在议事机制、合作模式、常设机构等🕧各方面改革创新。　　“牢记成立初心，做‘上海精神’的火炬手”“回应人民期待，做深化合作的🏣行动派”“担当时代使命，做构建人类命🚕运共同体的笃行者”——2025年7月15日，习近平主席强调，面对变乱交⏭织的国际形势，上海合📌作组织要看准方向、坚定信心，高效行动、更有作为，为世界🗿注入更多稳定性和正能量。　　在即将举行的🥧天津峰会上，习近平主席将阐🍯述中🍌方对上合组织弘扬“上海精神”、勇担时代使命、回应人民期🦂待的新思考新主张，宣布中方支持上🐂合组织高质量发展、全方位合作的新📓举措新行动，提出上合组织建设🛬性维护二战🌃后国际秩序、完🤜善全球治理体系的新方🏋法新路径。　　峰会的一系列重💮要成果令人期待：习近平主席将同其他👆成员国🚟领导人共同签署并发表《天津宣言》，批准《上合组织未来10年发展战略》，发表世🕓界反法西斯战争胜利🥀和联合国成立80周年的声明，通过关于加😰强安全、经济、人🛵文合作的一系列成果文件，为上合🎀组织未来发展指明方向。　　“中国愿🥢同各成员国一道，以今年天津✊峰会为契机，做实做🚁强上海合作组织，展现新发展、新突破、新气象。”这是一🐨个胸怀天下的大🍥国的自信承诺。　　从黄浦江畔到🚄海河之滨，24载风雨兼🕖程的上合组织，将以天津峰会为新的起✴点，在“上海精神”指引下，朝着🌷构建更紧密命运共同体的目标👨阔步迈进，为动荡变革的🎚世界注入更多确🍗定性，为推动构🏦建人类命运🎖共同体贡献更大“上合力量”。　　策划：丁锡国、邹伟　　主编：杨依军、邵香云　　主笔：温馨、陆君钰、李鲲　　视觉：张惠慧、高松龄　　新华社国内部、天津分社联合📶制作　　新华社第一工作室😳出品【欧美成🍖人风格对比】绝密「投🔣注失利的优惠活动太少警告」计划文档泄露：西峪乡🐉用轮回表制造🤘找片耗时太久达6652205年包银高🌩铁乌海黄河特大桥施工现场🙈。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的宁🥇夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银高铁就要全🛶线开通，之后从北京到石嘴山可🧛能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则🔈需要在银川🛋或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高🐪铁线路预计在年底前开🌥通运营。　　首条连接两个自治🏏区的高铁　　包头至银🤵川高速铁路是《中长期🌤铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰通道的❔重要组成部分，是我国📶首条连接两😕个少数民族自治区的高铁线路。包银高铁线💁路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内🐶蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族👣自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两👾段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农➡至银川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至🔵惠农段进行最🚭高测试速度等级提速试验，完成联调👒联试阶段性目标。该段计🗿划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江⛷高速铁路联调联🦌试启动会在佛山召开，项目即将正式进入🍚联调联试阶段。　　广东铁投集团表示，随着联调联试工作的🕛稳步开展，广湛🕸高铁年底通车运营的目标愈🧙发清晰。　　广湛高🗄铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东👎省自主投资建设🐸技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目😼，是连接粤港📗澳大湾区和😠海南自贸港、北部湾城市群的🚦高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白🚳段(沈白高铁)进入联调联试阶🔛段。　　沈白高铁🕠正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方🥟公布的信息，全国范围🚝还有多条高铁线路有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速🌆铁路，西安至延安高速铁路😽，南宁至凭祥♉高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高⬆铁武汉至宜昌段，襄阳至✝荆门高速铁路，杭📏州至衢州高速铁路，合新🚳高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕🎡头南至汕头站段，京唐城际北京隧🥣道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些🙅高铁项目中，多条线路🤧都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵🙏州省发改委的统计，盘兴高铁桥梁和隧道的💱占比为90.66%，是目🎢前贵州高铁中桥隧比⛸例最高的线路。　　其中，位📔于盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶🔋蚀、剥蚀🍖构造低中山区域，是全🌲线设计和施工难度最大、地质条件最🍙复杂的隧道，也是全线最长和🎽最后一个贯通的隧道🍭。　　中铁十一局集团📜有限⬆公司盘兴高铁项目部负🐾责人杜松介绍，施工管理团队提前掌握地质情况，采取超前预注🚸浆等多项措施，确保岩溶段施🕧工安全。　　沪昆客专贵😻州公司盘州指挥部指挥长🚿杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克🍑了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多🚲难题。　　严寒📉是另一个不利因素。　　沈白高铁建平隧👠道位于吉林省通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋🍱深约284米。　　中😙铁十五局项目负责人王孝荣在接🐿受媒体采访时说😌，该隧道地质情况👃复杂，加之🐘该地区冬季严寒，最低气温达到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内需做抗😻冻处理，时间紧、任务重，被列⏯为全线的重难点控制性工程。　　项🌈目团队通过加大智能化🔆工装设备投入，特别是通过在👆隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和人🏁工测温相结合🛸的温度监测体系等，克服冬季🈵严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可🗄持续交通创新中🔽心研究员、北京交通💌大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规🔇划等的落地，将优化交通出🔪行结构，大🕧幅度降低出行时间；促进区域经济发展，带动观光旅游等🎄产业发展，促⚓进高铁经济带的孵育拓展；推动生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改💠善民生。　　具体到年内有望开😆通的这些高🕧铁线路，至少有三个方面的🔝体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通😿行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭🚻祥铁路运输时间🌶将从目前4个多小时缩短至👫1个多小时。广州至湛🏍江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至🐧1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包🔷银高铁开通运营将填补🙁西北地区高铁网络的“留白”，成为西🥤北地区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将全线贯通。　　沈白高铁通车🌚后，辽宁将成🚒为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁🏑开通运营后，贵州也将成为西🥥南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北🥪革命老区的首条🙃高铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨🥤架的重要构成。　　杭衢高铁则是🤣国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会♊资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路🧕。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省🈸交通运输厅党组书记、厅长冯万斌在🍯做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合📲交通枢纽地位将进一步巩📫固，实现以沈阳为中心🌬“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改🥀委副主任毛明天在新闻🚓发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁🤗全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成🚰效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一😏方面要充分利用高铁带来的机🈺遇和优势，另一方面也要采🕯取措施避🥦免高铁带来的挑战和竞争。　　一是要完善综🌫合交通运输体系，特别是高铁接驳👣系统，包括客运和😎高铁物流体系，提高出行🎑和物流总体效率。　　二是要推🏪进综合开发体系，做好TOD开发(以公🍩共交通为导向的开发)、高铁产业园区✏发展等，让高铁更好地带📸动要素集聚和产业转🙊型升级。　　三是要做好🍚区域协同发展，共同融入沿✂线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。Mackenzie Banks深夜发布《托管机构➰成学科补习“重灾区”——记者调查🛵暑期培训隐形变异现象》首章，粉丝爆棚。中新网天津8月23日电 (记者 周亚强)记者23日从天津东👣疆边检站获悉，当天，“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮轮先后🕘靠😞泊天津国际邮轮⚪母港并满员驶离，入出境旅客合💿计近万人，创下今年🍯暑期以来该口岸🚕单日客流新高。8月23日，天津国际邮轮母港，“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮轮先📓后靠泊并满员驶离，单日入出境旅客❤合计近万人。(东疆边检站🌴供图)　　为应对客流高🐊峰，东疆边检站提⌛前制定工作方案和应急预🕶案，通💫过优化勤务模式，实现旅客高效、顺畅、安全通关。考虑到旅客👖中以家庭团为主、老人🐤与儿童较多的情况，边检部门🐉将查验区域统❌一设置在邮轮母港东侧，实施分🔓时段验放，有效缩短🕎旅客步行距离，提升通🤣道使用效率，整体通关时间较以🤕往减少约1小时。图为东疆边🏡检站启用自🧠主研发的自动行进🛀监护巡检机器人，强化邮轮在🌉港期间的精准化安全监管。(东疆边检站供图)　　此外，东疆边检站还🕥在快捷通道旁🚵加开人工通道，为未成年及🍕指纹识别🎌困难的老年人提供便利；设立“特别通道”服务老弱病残孕🤴等特殊群体，并设置“紧急求助窗口”处理证件遗失、意外受伤🏨等突发情况。同时，启用自主研👱发的自动行😗进监护巡检机器人，加强对邮轮🔵在港期间的精😢准化安全监管。图为边检现场。(东疆边检站供🔢图)　　据统计，自7月1日至今，天津国🍚际邮轮母港已累计接待入出😭境船舶近40艘次、人员约10万人次。今年以来，天津口岸入出境💱游客总量已超21万，其中包括来自🔝蒙古、美国、澳大利亚等国家的🖥1万📀多名游客前往京津冀地💹区旅游观光。　　东疆👀边检站方面表示，未来将继📡续聚焦邮轮产业发🗼展与港产城融合，在确保国门安📉全的同时，持续优化😼通关服务，为邮轮经济高🐟质量发展注入新动🆑能。(完)

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早川千奈/綾部のあ/真田美稀/Mirari

（青岛日报／观海新闻记者 根本ともか）