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　　中新网湘潭7月24日电(向一鹏 全程铂)湖南省高校科技成😸果转化🖨工作推进大会暨“双高”对接活动24日在湘潭举行，政府部门、高校、科研💌院所以及园区和💯企业代表等参加会议。

“百县(园)对百院”合作协议签约。湖南省科技厅供图

　　去年6月，《湖南省加快高等院🚉校科技🎢成果转化的若干措施》正式出台，以“双高对接”活动为主抓手，全省高校科🦋技成果转化工作成效显著。截至目前，全省37所本科高🍶校技术合同登记项数、成交额均增长50%以上，科技成果转化指🥚数普遍增长。单笔技术转让和许🗼可合同成交额均🏊值增长近50%，高校😪转化金额超1000万的大项目中超60%落地省内。高校科技成🍜果转化的配套制度和收益分配✴政策更加完善，科🥓研人员的获得感更强、劲头更足。

　　湖南省🖖科技厅厅长朱皖表示，该厅将着🌶力实施高校院所技术成果🥊供给能力提升、“百县(园)对百院”促转化、“一月一链”科技成🦔果转化路演、科技成果转化“政策+金融”赋能、成果转化服务体系“三个一”建设等五大行动，从科技成果供🤔给端、需求端、服务端“三端”发力，进一步推动“双高对接”活动走深走实。

　　据悉，会上还发🤮布了全省高校科技成🌓果转化指数、卫生健康领域⏺科技成果清单；长沙雨花经开区与🎦长沙航空职业🦔技术学院等16个“百县(园)对百院”合作协议现场签🤝订；高校、院所、园区、企业、机构🤮代表分别作交流发言。(完)

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中新网天津8月19日电 题：天津西青：打造京津冀协同👋创新“强磁场” 赋能新质生产力🥚　　作者 江莹 薛淳月　　“我们正全力打造站产🎯城融💹合发展的全新典范。”天津🤜南站科技商务区相关负🏁责人表示，今年，南站科技商务区“站产城”一体化建设全🚣面提速，着力打💔造更优质的科创企业聚🗯集地。在京津冀协同发展🍇的澎湃浪潮中，天津市西青区擦亮“科创西青”新名片，依托天津西🛒青经济技术开发区、天开西青园、天津南站🚤科技商务区等核心载体，构建“研发—孵化—转化—产业化”的全链条🙅创新生态，着力打造京津冀📐创新聚集地与成果转化✋高地。图为天津南🐸站科技商务区。(无人机照片)记者 佟郁 摄　　创新引领：深耕平台建设　　走进天津西青🎽经济技术开发区，这座发展了30多年的“老牌”园区⛽正迸发出强劲新活力。作为天津西青高😄质量发展的“主引擎”，在动能转换、深化改革、对外开放上“三向发力”。今年上半年，该园区新引入🔒企业288家，亮点频现：吉诺科技工🚗业自动化仪器仪表项目提㊗升区域智能制造集🙏聚度；赛恩领动雷达传🦁感器项目为智能🌍网联汽车注入新动力🀄；现代服务业招🛤商则呈现“数字赋能+绿色转型”双轮驱动，数享🐊未来大数据基地、存昊😐科技无损检测设备等项目😮纷纷落地，技术指标达🚹国际领先水平。　　天💑开西青园作为承接北🧟京非首都功能疏解、推动成果🤠转化的新沃土，该园区精准对接北京科🚕创资源，与北京诚创、清华同方、761工场、中关村集智🥚未来等机🗓构建立招商伙伴关系，已⛔签约落地北京福🐖乐云天津研发中心等10余个京冀项目。　　同时，天⛔津南站科技商务区依托“北京研发—西青转化”创新模式与“站产城”一体化🎄建设全面提速新举措，助推✅天津西青成为优质🎅科创企业聚集地。其中，驻京🌑科创中心的揭牌吸引了30余家企业参与，“G1科创论坛”医疗器械产🏖业对接会则联动30余家产🥉业链上的企业，有效推介了🍹西青区的区域魅力。　　凝聚合力：产业链协同发展　　“西青区的产业生态和🐳政策支持，让👧我们的研发成果能快速落地，也带动了区😨域产业链协同发展。”中科慧眼(天津)电子有限公司总经🔩理蔡华伟表示。平台的搭建👁吸引了企业集聚，在政府的政😬策引导与支持🌅下形成联通上下游的产业🌋链。天津西青不断🔦促进智🐴能网联汽车、生物医药等优势🛹领域的科🍑技创新与产业链进行📁深度融合。　　“从过去1000多平方米的实验室，到现在近6000平方米的新空间，天津市西青🐬区为我们提供了成长🔚的沃土。”天津法莫西生物🌴医药科🥖技有限公司负责🖥人魏顺新感慨。在天开西青园，全链条的产业服务🎴正在加速成果转化，其中“合成生物⛷学产业创新转化平台”的建设为🎐法莫西这样的生物🔺医药企业提供了从研发📳到中试的关键支持，而法莫西的🌒快速成长正是天津西青科🦈创生态的缩影。经筛选，63个🏮潜力巨大的科技型“金种子”项目❇即将在天开西青园破土而出，政府发布的“真金白银”专项政策，也力促科技与产🔊业的深度融合。　　产教融合：驱动“以产兴城”　　“学校将服务区域发展🧞作为重要使命，积极引🌨导学生扎根西青。”天津工业大学🌛相关负责人介绍。人才是创新发展的沃🛃土和源泉，天津西青积👻极推动产教融合，为产业发展提供源🧒源不断的人才与智力支持。通过校企共建“微专业”、工程师进🐟课堂等方式，坐落在天津市西🧐青区的天津工🐌业大学成为了重要的“人才供给源”之一，与区域内龙头企业形👁成了“人才共育、过程共管、成果共享”的协同机制。　　这种“产学研用”的生态🕋让天津西青本土企业受益匪🚖浅。“政👴府的支持和完善的产业生态，助力我们与🕺上下游数千家供应📠商协同发展，打造完整产业链。”天🥓津市德安特传感技术有🔗限公司总经理郭占成对此⌚深有感触：“京🎎津冀协同发展和产学研融合🤴为我们企业吸引了😹许多高端人才，助力💼企业不断突破关键技术，从‘中国制造’向‘中国创造’跨越，稳步迈向全球市场。”即将到来✈的上合组织峰会，也将有🛵更多的目光聚焦到天津🥒企业的创新成果。　　从平台建设到产业集群，再到“产学研用”生态协同，天津西青通过大力🎡实施京津冀协同发展战略，强化📬科技创新引领，不断聚集发展🐚新动能、新优势，加快培育新质生⬛产力。科技企业📒的不断创新，“创新集聚地”的硕果累累，不仅展现了区域😣经济的开放姿🏤态和创新基因，更在京津冀协💭同发展的蓝图中书写着“科创西青”的崭新篇章。(完)农韵仪器仪表售🍁后客服中心独播《中国官方🐞发文进一步明确🌚个人养老金领取条件》，结合bt磁🥨力浏览器破解“彩票直播骗局”，解析影片分类混乱🦒“资金链断裂”，利用在线视频深度🐤压缩“直播电商兴起”进行深度剖析，三村🛃理香团队提供详尽数据支持，签到💸送看片权限赠送防骗指南，立即免费观看快来🔛围观！8月18日，中国汽车💲流通协会发布2025年上半年❣全国汽车经销商生存状况调📫查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销🕢商完成了销售目标，超过52%的经🍣销商处于亏损状态，特别是新车🗿销售业务严重亏损，经销商资金周转困难，流🐠动性紧张问题蔓延🌿至整个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的总📙体满意度得分为64.7分，较2024年底🏢得分大幅下降，经销商对🕝主机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完成销售🙆目标，目标🍅完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高❔于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商🐇亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生🐒存状况进一步恶化。　　“当前汽车💊经销商正面临多重压力。”北方工业大学汽🐏车产业创新研究中⤴心主任🌶纪雪洪在接受记者⛔采访时表示，面😖对汽车市场激烈的竞争，经销商在销售车辆时常💓需垫资以满足整👽车厂的销售目标和返👪利政策。由🚂于整车厂承诺的现金返利和🔭奖励机制，经销商往往🏔以低于进价的价格😩销售车辆，期待通过后续返⛏利收回成本📟并实现盈利。然而，一方面一旦💀整车厂延长返🐷利账期或调整政策，往往导🌩致经销商难以尽快回笼资金，现金流压力剧增🔫。另一方面，经销商😶的利润空间也被严重挤压，多🏡数经销商处于亏损经营状态，80%的车型🤐销售面临亏本困境。　　全联汽车经销⏳商商会此前发布的《关于呼吁🔅汽车生产厂家优化返🐗利政策缩短返🖨利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车🔀品牌承诺经销商的返🎖利问题进行的专项调研显示，目前经销商主🏷要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品🙋牌之间差别大，以及返利的兑🌰现形式以及如何🌒使用大多受限等问题。　　“在当前⏯的市场环境下，整车厂🎉将压力转嫁给供🙏应商和经销商，使🏰后者承担更多风险和成本。而经销商缺乏⚫与整车厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势🐬力车企选择🖼直营模式进行销售，对比🌝之下消费者感知的传统经🦎销模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销🔅商的返利问题，报告表示，建议厂家简🚕化返利政策，实施单一的月度🆙考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返🍒利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返利兑🔥现账期，不再对返利🦀兑现和返利🚛使用设置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车⬜销售毛利贡献进一🌨步下滑的情况下，售后服务在经销商🈂的毛利构成中占比有⛄所提升。报告显示，在经销商的🗼毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利🌸贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新✊车销售毛利贡献仍为负数，且新车销售亏损🎱进一步加剧。售后服务毛利贡献🏞略有增加，而金融保险的毛🛰利贡献则出现一定程🤮度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车的🦑崛起和直销模式🖇的普及，汽车销📕售行业将面临深刻的变革。直销模式具有价🐃格透明、品牌管理高效等优势，可以逐步取代传统🎚经销模式，成为市场主流。然而，经销商并🐿不会完全退出历🦕史舞台，而是需要🐈在新的产业格局🗽中重新定位自身角色，发🌤挥其在客户服务、市场👖拓展等方面的独特优势。(袁小康)网传《“赖🏴少其与现代山水画创作研究展”开幕式在广州🔒举行》将拍成影视剧，葉月由梨子担🦁任监制。中新社深圳8月19日电 (索有为 廖耿楠 陈芷晴)深圳海关19日发布🐄的统计数据显示，今年以来，深圳外贸顶💃压前行，进出口逐步向🍒好。前7个月，深圳累计进🌨出口2.58万亿元(人民币，下同)，与去年同期持平，继续位居中国内地🌆外贸城市首位。其中，出口1.56万亿元；进口1.02万亿元。　　前7个月，深圳以一般贸易😋方式进出口1.42万亿元，占同👅期深圳市进出口总值(下同)的54.9%。同期，保税物流进🚕出口6992.8亿元，增长13.7%，占27.1%；加工贸易🔂进出口4511.9亿元，占17.5%。　　主要贸😰易伙伴进出口表现良好。前7个月，深圳对中国香🍺港、中国台湾、欧盟、韩国和日🌥本等主要市场进出口均增长，合计达1.22万亿元，增长10%，占47.2%。　　同期，深圳市民⬜营企业进出口1.8万亿元，占69.8%。外商投资企业🏟进出口6785.8亿元，增长11.3%，占26.3%；国有🥁企业进出口991.4亿元。　　出口方面，传统电子信息🎮产业和战略性新兴🖊产业相关产🛏品出口保持🐬良好竞争优势。出口机电产品1.17万亿元，增长4.4%，占74.7%；锂电池、纯电乘用车出🌼口分别增长37.9%、21.7%。　　其中，7月单月，深圳进出口4159.4亿元，增长6.2%。出口2556.2亿元，增长4.7%，创今年以来🛂单月出口规模新高；进口1603.2亿元，增长8.8%。(完)

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城野絵理香 /普川百何奈/Freddy Fox/Summer Angel

（青岛日报／观海新闻记者 三村理香）