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中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印🍝度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕,吸引逾60家国🏚际与本地的汽车品牌参展。其中,十余家中✋国车企集体亮相,整体表现亮眼。
印尼汽车市场🐐长期由日韩品牌主导,但近年来,随着中国车企在电🔜动化与智能科技领🤱域持续发力、全球化战略不❤断加速,市场🦍格局正在悄然转变。据主办方介绍,作为印尼规模最大🌒的汽车展,今年共有14家中国车企参展,数量超过日本的11家。
车展上,比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品牌🥏悉数亮相,吸引💯大量印尼观众驻足体验、参与试驾,现场人气高涨。
7月23日,小鹏汽车宣布,其首辆海外本土化生⏱产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用🥒户。同日,五菱汽车也在🍪现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发,提供纯电💶与插电式混动两种动力版本🐑。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍,这是该🏆车型首次在东南亚亮相。
作为东🛀南亚人口最多的国家,印尼正迅速🔲成长为本地区电动🕳车发展最活跃市场之一。印尼汽车工业协会数🎁据显示,2025年上半年电动车🚣销量占比已达10%,同比翻倍。相比之下,日本🥞车企在电动车布局上仍较为谨🎒慎。
以五菱为例,2017年进入印尼市场,积极推进🌴本地化。目前👔已累计在印尼交付16万辆。“五菱🌸在印尼不仅是销售产品,更希😔望打造一个理解并服务本地🚎用户的品牌。”五菱印尼相👛关负责人表示。
随着电动汽车❣加速普及,印尼汽车市场🕡竞争格局正被重塑。中国车企有望借新🔺能源赛道实现“弯道超车”。
印🥨尼工业部长阿古斯在💯开幕式上表示,本届车展不🛹仅展示印尼作为❤新兴汽车市场的🎤巨大潜力,也有助🧕于在全球经济不确定性背👿景下提振消费信心,推动汽💪车产业加快复苏🏭与持续增长。(完)
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Lilla Katt/Susanna Mori/片瀨舞/富生奈那
(青岛日报/观海新闻记者 Indica Monroe)责编:
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